XPeng G9L v Paříži dostane evropské ceny: 430 kW a 450 km za 9 minut

Pařížský autosalon, který potrvá od 12. do 18. října, bude pro čínský XPeng největší evropskou výstavou v jeho historii. Automobilka zde globálně představí velké SUV G9L, hned otevře předobjednávky i s evropskými cenami a spolu s Teslou bude jedinou značkou, která návštěvníkům nabídne jízdy s autonomním řízením.

XPeng G9L dostane evropské ceny přímo na výstavě

Podle tiskové zprávy, kterou zveřejnil web CleanTechnica, bude G9L hlavním tahounem stánku a světová premiéra je v pondělí 12. října. XPeng v ten den otevře evropské objednávky, zveřejní ceny a G9L se zároveň stane už čtvrtým modelem značky, který se bude vyrábět přímo v Evropě.

V Číně představil XPeng G9L už v srpnu. Podle portálu CarNewsChina jde o velké pětimístné SUV s délkou 5 120 mm a rozvorem 3 100 mm, takže je o 198 mm delší než BMW X5. Dva elektromotory mají dohromady výkon 430 kW a díky platformě 800 V auto dobijí energii na 450 km jízdy za devět minut. Na čínském trhu stojí přibližně 300 000 jüanů, ale kolik bude stát v Evropě, zatím nevíme.

Interiér s chladničkou a sedadly s nulovou gravitací

G9L je určen hlavně rodinám, které chtějí hodně prostoru, protože v kabině najdeš pět pohodlných sedadel a kufr pojme až 1 152 litrů. Přední sedadla mají tlakové senzory a nastavitelné vzduchové polštáře, které se přizpůsobí postavě. Kromě vyhřívání, větrání a masáže nabízí i režim nulové gravitace, kdy se sedadlo sklápí jako lehátko.

Řidič má před sebou AR-HUD, který promítá informace před auto, a cestující vzadu dostanou vlastní displej s úhlopříčkou 21,4 palce. Mezi zadními sedadly je konzole s rozkládacím stolkem, bezdrátovou nabíječkou a chladničkou o objemu 12,5 litru, která dokáže chladit i ohřívat.

Autonomní jízdy spolu s Teslou

Kromě premiéry chce XPeng v Paříži ukázat, jak daleko je s autonomním řízením. V oficiálním programu Autonomous Lab se návštěvníci svezou v kupé SUV L03 se systémem NGP, který auto samo vede po zvolené trase pod dohledem řidiče. Podobné jízdy z automobilových značek nabídne už jen Tesla. XPeng tímto způsobem poprvé ve velkém veřejně předvede NGP mimo Čínu, přičemž systém pro evropské cesty a předpisy ladí vývojové centrum v Mnichově.

Stánek o ploše přes 1 000 m² v hale 6 bude sloužit také jako výstava toho, co XPeng nazývá fyzickou umělou inteligencí. Vedle aut G9L, L03, P7+, G6, G9 a X9 tu bude i humanoidní robot IRON, jehož sériovou výrobu jsme popsali v článku o nové výrobní lince XPengu, a značka přiveze také létající auta.

XPeng v Evropě roste a prodává se i u nás

Automobilka dosud dodala mimo Čínu více než 100 000 aut, z toho více než 60 000 v Evropě a více než 6 000 ve Francii, kde prodává dva roky. Ve druhém čtvrtletí její zahraniční dodávky poprvé překročily 20 000 kusů, což je meziročně o 81 % více.

Na Slovensku se XPeng oficiálně prodává přes Hedin Automotive v Bratislavě a Košicích a model G6 se tu podle agentury SITA při vstupu na trh začínal na 45 990 € (cca 1 120 000 Kč). G9L se proto pravděpodobně objeví i u slovenských prodejců, XPeng to však pro náš trh zatím oficiálně nepotvrdil.

Sleduj web China Planet, přihlás se k odběru našeho měsíčního newsletteru a určitě sleduj i naši Facebook stránku, skupinu China Planet a odebírej náš Telegram, kde den co den přidáváme ty nejlepší nabídky a kupóny z Číny.