Dostal papuču a stejně odešel! Čínské SUV zvedlo zablokované kolo a pokračovalo městem po třech

Na čínských sociálních sítích se šíří video, na kterém velké SUV Fang Cheng Bao 8 od BYD projíždí ulicí ve městě Lien-jün-kang jen na třech kolech. Levé přední kolo má zvednuté ve vzduchu a připevněnou žluto-červenou „papučí“, jakou se obvykle blokují nesprávně zaparkovaná auta. Řidič ho tedy zřejmě jednoduše zvedl a odjel.

Video zveřejnil uživatel čínské sítě Douyin a podle portálu CarNewsChina auto jede po běžné dvouproudové ulici, kde parkují další auta a chodí chodci. Kdo auto řídil a zda ho za to někdo potrestal, zatím není známé a BYD se k videu nevyjádřila.

Kolo zvedne hydraulika DiSus-P Ultra

Za kouskem je systém DiSus-P Ultra, hydraulické řízení karoserie, které BYD nasadilo právě do Bao 8. Každé kolo umí zvednout samostatně až o 300 mm, výšku podvozku mění v rozsahu 200 mm a zvednout dokáže až 9 tun. Díky tomu při defektu vyměníš kolo i bez heveru.

Jízdu na třech kolech BYD předvedlo už v květnu při představení Bao 8 Flash Charge Edition. Na testovací dráze auto zvedlo jedno kolo a pokračovalo na zbývajících třech rychlostí nejvýš 15 km/h. Podle BYD nejde o efektní trik, ale o nouzovou funkci, se kterou dojedeš do servisu i s roztrženou pneumatikou.

Nouzová funkce v rukou vynalézavého řidiče

Na testovací dráze to bylo pod kontrolou, na veřejné ulici je ale situace jiná. CarNewsChina připomíná článek 21 čínského zákona o bezpečnosti silničního provozu, který zakazuje jízdu s autem s bezpečnostními nedostatky, a upozorňuje, že jízda mezi auty a chodci je něco jiného než ukázka na uzavřené dráze. Video samo o sobě však nedokazuje, že řidič něco porušil, a o pokutě zatím nikdo neinformoval.

Pro majitele je to každopádně překvapivě účinný způsob, jak se „zbavit papuče“. Policie i městské parkovací služby v Číně budou možná muset u aut s takovým podvozkem vymyslet jiný způsob, jak je zablokovat.

Bao 8 stojí od 1 360 000 Kč, k nám zatím nepřijde

Fang Cheng Bao 8 je velké terénní SUV značky, která patří do skupiny BYD. Verze Flash Charge Edition s podvozkem DiSus-P Ultra přišla na čínský trh 13. května a stojí od 419 800 jüanů (přibližně 56 000 €, cca 1 360 000 Kč). Podporuje také rychlé nabíjení BYD Flash, o kterém jsme psali u BYD Atto 8.

Mimo Čínu se stejné auto prodává pod luxusní značkou BYD jako Denza B8, například v Austrálii nebo v Malajsii. V Evropě Denza zatím nabízí jiné modely a prodej B8 nepotvrdila, takže si ho na Slovensku oficiálně nekoupíš. Jak se BYD daří s rychlým nabíjením, ukazuje i elektrické kombi Fang Cheng Bao Formula S GT.

Sleduj web China Planet, přihlas se k odběru našeho měsíčního newsletteru a určitě sleduj naši Facebook stránku a odebírej náš Telegram, kde každý den přidáváme ty nejlepší nabídky a kupóny z Číny.