Dovoz čínských hybridů do EU vzrostl 13-násobně, hrozí cla

Evropská unie řeší po clech na čínská elektromobilní auta nový problém: prudký nárůst dovozu čínských hybridních aut, která clům téměř unikají. Podle deníku Financial Times teď EU žádá Čínu, aby vývoz hybridů do EU dobrovolně omezila, jinak zváží vyšší cla i na ne.

Dovoz hybridů vzrostl 13-násobně za méně než dva roky

Podle údajů, které cituje Financial Times, se dovoz hybridních aut z Číny do EU zvýšil z 3 800 kusů v říjnu 2024 na 50 000 kusů v červenci 2026, což je více než třináctinásobný nárůst. Zároveň klesla jejich průměrná cena. Tlak na EU, aby konala, zesílil poté, co dovoz čínských hybridů ve druhém čtvrtletí dosáhl dosud nejvyšší úrovně.

Elektromobily mají clo 45 %, hybridy zatím jen 10 %

EU zavedla vyrovnávací cla na čínská čistě elektrická auta (BEV) už v říjnu 2024. Dnes mohou dosahovat až přibližně 45 %. Hybridní auta ale podléhají pouze běžnému clu 10 %. Od té doby dovoz čínských elektromobilů roste jen mírně, zatímco dovoz hybridů prudce stoupl a stal se novým ohniskem obchodního sporu mezi EU a Čínou. Výrobci se zřejmě našli způsob, jak se clům na elektromobily částečně vyhnout.

Obchodný deficit „dosiahol bod zlomu”, hovorí von der Leyenová

Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová uvedla, že obchodní deficit EU s Čínou, zhruba 1 miliarda eur (cca 24 330 000 Kč) denně, dosáhl bodu zlomu a že EU použije nástroje, které má k dispozici, aby vztah vyvážila. EU doufá, že dobrovolné omezení vývozu přiměje čínské výrobce aut více investovat přímo v Evropě nebo spolupracovat s místními výrobci. Podobný postup kdysi zvolili i japonští výrobci aut. Německo a Francie podle Financial Times míří ke konsenzu o tvrdším postupu vůči Číně. Komisař pro obchod Maroš Šefčovič má jednat s čínským ministrem obchodu a v druhém týdnu října má navštívit Peking.

Proč je pro Čínu vývoz aut tak důležitý

Čína v srpnu vyvezla 1,01 milionu aut do celého světa, meziročně o 65,3 % více. Z toho téměř polovinu, 526 tisíc kusů (meziročně +130 %), tvořila elektrifikovaná vozidla (NEV), tedy elektromobily i hybridy dohromady. Export je pro čínský trh čím dál důležitější i proto, že domácí prodej NEV ve stejném období meziročně klesl o 4,6 %.

Zatímco o přesných obchodních restrikcích se teprve jedná, na Slovensku se čínská auta včetně hybridů dají kupovat bez omezení, a jelikož na hybridy zatím neplatí vyšší unijní cla, zůstávají relativně dostupná oproti čínským elektromobilům, které po zavedení cla zdražily. Případné zpřísnění pravidel by se tedy mohlo projevit i na cenách hybridů, které si u nás kupují i běžní zákazníci, nejen firemní flotily.

Sleduj web China Planet, přihlás se k odběru našeho měsíčního newsletteru a určitě sleduj i naši Facebook stránku, skupinu China Planet a odebírej náš Telegram, kde den co den přidáváme ty nejlepší nabídky a kupóny z Číny.