[TEST] Porovnání kompresorů Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa vs nový model Mi Přenosná vzduchová pumpa 1S

Elektrický kompresor s baterií Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa se po zařazení do prodeje stal okamžitě velmi populárním gadgetem. Nejvíc si ho oblíbili koloběžkáři a cyklisté, hlavně díky kompaktním rozměrům. My jsme v redakci otestovali a porovnali první model s nedávno představenou vylepšenou verzí 1S.

V článku se dozvíš, jaké jsou rozdíly mezi starým a novým modelem, jak se projevila optimalizace a jestli se vyplatí koupit novou verzi tohoto kompresoru.

Technické parametry

Jak můžeš vidět podle parametrů v tabulce, spousta změn není na první pohled vidět. Největší změnou je optimalizace funkčnosti a výkonu při zachování téměř stejného hardwaru.

Kde je koupit?

Nejdřív si můžeme porovnat ceny samotných kompresorů, které se navzájem zase tolik neliší. Zatímco první generace kompresoru se v době psaní tohoto testu pohybovala na cenové úrovni 33 € (cca 800 Kč), vylepšený model 1S šlo koupit za cenu těsně pod 40 € (cca 970 Kč).

Vždy aktuální ceny obou kompresorů najdeš na našem sesterském webu XiaomiPlanet.sk. V článcích tam pravidelně aktualizujeme ceny a kupóny.

Kupóny pro Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa

Kupóny pro Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa 1S

Obsah balení

V balení obou produktů najdeme kromě samotných kompresorů také adaptér pro „Presta“ nebo galuskový ventil na kolo, jehlu na míč a praktické textilní váleček/vzduchové pouzdro pro ochranu kompresoru během přenášení. Jediným rozdílem je přítomnost krátkého nabíjecího kabelu v balení první generace, který v balení nového kompresoru chybí.

Design, zpracování a rozmístění prvků

Co se týče designu, dočkali jsme se drobných změn, které jsou ale spíš kosmetické. Na první pohled vypadají kompresory úplně stejně. Pozorné oko si všimne jiné barvy rámečku portu, do kterého se zasouvá hadička. První generace Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa má červené rámečkové zakončení portu, zatímco u nové generace najdeš stříbrné rámečkové zakončení.

Viditelnou změnou prošel displej. Jeho velikost je sice stejná, ale zobrazení údajů dostalo nový styl. Jde však zase jen o změnu designu, ne funkčnosti ani rozložení jednotlivých údajů na displeji. Rozdíl je pouze ve stylu hlavních číslic, kde nová verze přináší tzv. tečkované čáry.

Zpracování i rozložení prvků jsou stejné. Pod displejem se nachází 5 tlačítek uspořádaných do kruhového ovladače a v dolní části je nabíjecí port chráněný gumovým krytem. Tady jsme se dočkali inovace v podobě USB-C nabíjecího portu.

Optimalizace funkčnosti

Jak jsme už uvedli v úvodu, Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa i Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa 1S nabízejí stejné technické parametry s jediným rozdílem, kterým je vyšší průtok vzduchu. Zatímco první generace zvládne vyprodukovat 7 L/min, u nové verze je to více než dvojnásobek – 15 L/min, tedy zlepšení až o 114 %.

Xiaomi dosáhlo vyššího průtoku vzduchu díky optimalizaci hardwaru. Očekáváme tedy, že nová generace dokáže nafoukat kola výrazně rychleji.

Jaký je reálný rozdíl v rychlosti foukání?

Technické parametry slibují dvojnásobně rychlejší foukání pomocí nové verze, což jsme samozřejmě ověřili. V tabulce níže si můžeš prohlédnout, jaký je reálný rozdíl v čase foukání kol koloběžky, auta nebo kola. Všechny uvedené hodnoty jsme naměřili během našeho testu.

Výdrž a nabíjení

Při jednom nabití s Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa první generace podle údajů výrobce nafoukneš přibližně 41 fotbalových míčů nebo 8 duší jízdního kola, případně 6 kol motorky či 5 pneumatik auta (z 2,0 bar do 2,5 bar).

U nové generace Xiaomi Mi Přenosná vzduchová pumpa 1S výrobce uvádí zlepšení až o 45.4 % a jako příklad zmiňuje, že s tímto kompresorem bychom měli nafouknout až 8 kol auta, na rozdíl od 5 u první verze. Samozřejmě jen z 2.0 bar do 2.5 bar.

Dále však přidává také tabulku s dalšími dopravními prostředky a míči, kde už ale takové výrazné rozdíly nejsou. Udávaných 45.4 % nějak nesedí. Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S nafouká 44 fotbalových míčů, stejně tak 8 kolies silničního kola a 7 kolies motorky.

Výdrž jsme porovnali při nafukování 26″ kol horského kola. První generace kompresoru zvládla nafouknout kolo 8×, během devátého pokusu se kompresor vypnul. U nové verze 1S jsme kolo nafoukli 10× a kompresor se vypnul až během jedenáctého nafukování.

Nová verze dostala port USB-C pro nabíjení, zatímco starší verze má micro USB. Obě verze ale mají baterii 2000 mAh a nabíjení trvá zhruba stejně dlouho – 2 hodiny a 40 minut.

Změnil se také zvukový projev

Podle specifikací obou kompresorů je jejich hlučnost na stejné úrovni. Když je ale porovnáme přímo, novější verze je subjektivně hlučnější a má úplně jiný zvukový projev během své činnosti. Přestože jsou kompresory malé, jsou celkem dobře slyšet.

Pro srovnání jsme změřili úroveň hluku pomocí digitálního hlukoměru ve vzdálenosti přibližně 1 m od kompresoru. Starší verze dosahovala 79 dB, zatímco u nové verze to bylo 80 dB. Hlučnost je tedy na stejné úrovni.

Závěrečné zhodnocení

V našem testu jsme přímo porovnali 2 generace kompresoru od Xiaomi. Nová verze přichází s téměř stejným designem, ale přináší optimalizovanou funkčnost, což se projevilo rychlejším dofukováním kol.

Potěší také nabíjení pomocí USB-C kabelu a zachování podobné ceny. Pokud vlastníš první generaci kompresoru a používáš ho jen občas na dofukování pneumatik, upgrade na novou verzi se pravděpodobně příliš nevyplatí. Pokud ale kola dofukuješ pravidelně, nebo takový kompresor ještě nemáš, a zvažuješ jeho koupi, určitě bychom sáhli po nové verzi Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S.