Čínské automobilky už dávno nejsou jen lokálními hráči. Nejnovější data za první pololetí 2026 ukazují obrovskou změnu na globálním automobilovém trhu. Do TOP 10 největších automobilových skupin světa podle podílu na trhu se dostaly hned tři čínští výrobci – BYD, Geely a Chery. Ještě zajímavější je pohled o deset let zpátky, kdy měly všechny tři společnosti na světovém trhu jen zlomkový podíl.
Čínské automobilky už patří mezi světovou špičku
Data zveřejnil generální tajemník China Passenger Car Association (CPCA) Cui Dongshu. Nejvýše mezi čínskými výrobci skončilo BYD na 6. místě s globálním podílem 4,8 %. Je to pořádný skok – ještě v roce 2016 ovládala automobilka jen přibližně 0,6 % světového trhu.
Růst BYD přitom neprobíhá úplně bez problémů. V roce 2025 podle zveřejněných údajů dosahoval jeho globální podíl ještě vyšších 5,4 %. První pololetí 2026 bylo pro automobilku náročnější zejména na domácím čínském trhu. Podle údajů China EV DataTracker dodalo BYD v Číně za prvních šest měsíců 2026 celkem 795 169 vozidel / což mělo představovat meziroční pokles o 45,9 %.
Geely už je těsně za BYD
Hned za BYD se umístil další čínský gigant. Geely Holding Group získal 7. místo a 4,6 % světového automobilového trhu. I tady je zajímavé srovnání s rokem 2016. Před deseti lety měl Geely globální podíl zhruba 1,5 %.
U čísel Geely je ale potřeba připomenout jednu důležitou věc. Geely Holding není jen automobilka vyrábějící vozidla se značkou Geely. Do skupiny patří nebo ji ovládají značky jako Volvo / Polestar / Lotus / Smart či Proton. Výsledný podíl na trhu tak představuje mimořádně rozsáhlou automobilovou skupinu.
Chery srovnalo s Fordem
Třetí čínskou společností v TOP 10 je Chery s podílem 4,1 %. Tím se automobilka dostala na stejnou úroveň jako americký Ford. Před deseti lety ale Chery drželo jen zhruba 0,8 % globálního automobilového trhu.
Výsledek Chery není pro lidi / kteří sledují čínský automobilový průmysl detailněji / až takovým překvapením. Společnost se dlouhodobě řadí mezi nejvýznamnější čínské exportéry a svoje vozy stále agresivněji rozšiřuje i mimo domácí trh.
Toyota zůstává světovou jedničkou
Úplné čelo žebříčku zatím zůstává v rukou tradičních automobilových gigantů. Toyota má v prvním pololetí 2026 globální podíl 11 % a s výrazným náskokem zůstává největší automobilkou. Druhý Volkswagen dosahuje 8,1 % a třetí skupina Hyundai-Kia 7,6 %. Následuje Stellantis se 6 % a Renault-Nissan s podílem 5,4 %.
Právě následující příčky však ukazují / jak rychle se mění poměry. BYD a Geely už předběhly General Motors a Chery se dostalo na úroveň Fordu. Daleko přitom nejsou ani další čínské koncerny. SAIC skončil na 11. místě s podílem 3,7 % / Changan je sedmnáctý s 1,9 % a Great Wall Motor o jednu příčku níž s 1,8 %.
Xiaomi už patří mezi 30 největší
Pro naše čtenáře je mimořádně zajímavým údajem i Xiaomi na 29. místě s globálním podílem 0,4 %. Na první pohled nejde o obrovské číslo / ale je potřeba si uvědomit / jak krátce Xiaomi vyrábí automobily ve srovnání s Toyotou / Volkswagenem nebo dokonce zavedenými čínskými konkurenty.
Xiaomi vstoupilo do automobilového průmyslu teprve nedávno a jeho růst zatím stojí hlavně na rodině elektrických sedanů SU7 a SUV YU7. Už samotné zařazení mezi 30 největších světových automobilových výrobců tak ukazuje / jak obrovské množství vozidel dokázala společnost dostat na trh v naprosto krátkém čase. Čínské značky společně obsadily řadu dalších míst v TOP 30 a jejich růst za posledních deset let naznačuje / že boj o nejvyšší pozice ještě zdaleka neskončil.
TOP 30 automobilových značek světa podle tržního podílu
| - | Automobilka / tržní podíl v H1 2026 |
|---|---|
| 1 | Toyota / 11 % |
| 2 | Volkswagen / 8.1 % |
| 3 | Kia Hyundai / 7.6 % |
| 4 | Stellantis / 6 % |
| 5 | Renault Nissan / 5.4 % |
| 6 | BYD / 4.8 % |
| 7 | Geely / 4.6 % |
| 8 | General Motors / 4.5 % |
| 9 | Chery / 4.1 % |
| 10 | Ford / 4.1 % |
| 11 | SAIC / 3.7 % |
| 12 | Suzuki / 3.7 % |
| 13 | Honda / 3.4 % |
| 14 | BMW / 2.4 % |
| 15 | Mercedes-Benz / 2.3 % |
| 16 | Tesla / 2.1 % |
| 17 | Changan / 1.9 % |
| 18 | GWM / 1.8 % |
| 19 | Tata / 1.6 % |
| 20 | Mazda / 1.3 % |
| 21 | BAIC / 1.2 % |
| 22 | Mahindra / 1.1 % |
| 23 | Dongfeng / 1.1 % |
| 24 | Subaru / 0.9 % |
| 25 | Leapmotor / 0.8 % |
| 26 | GAC / 0.8 % |
| 27 | FAW / 0.5 % |
| 28 | Sinotruk / 0.4 % |
| 29 | Xiaomi / 0.4 % |
| 30 | Li Auto / 0.4 % |
Sleduj web China Planet, přihlás se k odběru našeho měsíčního newsletteru a určitě sleduj i naši Facebook stránku, skupinu China Planet a odebírej náš Telegram, kde den co den přidáváme ty nejlepší nabídky a kupóny z Číny.
Nenech si ujít nejlepší kupóny 📩
Přihlas se k odběru a nové kupóny ti pošleme e-mailem dřív, než vyprší. Posíláme ho jen jednou měsíčně — žádný spam.
