Hodnocení: SAMEBIKE LO26-II
Hodnocení redakce na základě testování produktu.
- atraktivní a neobvyklý design rámu
- dostatečný výkon 500 W
- maximální rychlost 35 km/h
- přehledný a velký displej, který zobrazuje všechny důležité informace
- vyjímatelná baterie
- skládací konstrukce rámu způsobuje nepříjemné vrzání při jízdě
- úplně základní komponenty jako řazení a brzdy
- zadní tlumič je skoro zbytečný, protože je příliš tvrdý
Když sleduješ naše stránky, určitě ti neunikly bicykly značky SAMEBIKE. My jsme měli možnost otestovat jejich horské skládací e-bike SAMEBIKE LO26-II, který zaujme motorem 500 W a celoodpruženou skládací konstrukcí.
V naší recenzi se dozvíš všechno důležité, co bys o tomhle kole měl vědět. Podíváme se na kvalitu zpracování, jednotlivé komponenty, odpružení, systém skládání a v neposlední řadě otestujeme i dojezd na jedno nabití.
Kde koupit SAMEBIKE LO26-II?
Elektrické kolo Samebike LO26 II ve 500 W verzi je nyní dostupné přímo v evropském skladu u prodejce Banggood. Při doručení se tak nemusíš obávat žádných dalších extra poplatků, jako je clo či DPH. Doprava by měla trvat do jednoho pracovního týdne.
Samebike LO26-II-YD
FR sklad
TIPExpresní doručení z francouzského skladu bez cla a DPH.
Tento produkt ti bude doručený expresně z lokálního španělského skladu. Doručení ze Španělska většinou trvá 7-10 dní a doručuje kurýr. Při dodání už neplatíš žádné další poplatky, žádné clo ani DPH.
Technické specifikace
| Model | SAMEBIKE LO26-II |
|---|---|
| Materiál | slitina hliníku |
| Rozměry ve složeném stavu | 103 x 39 x 96 cm |
| Rozměry v rozloženém stavu | 181 x 64.5 x 105 cm |
| Hmotnost | 25.5 kg |
| Velikost kol | 26" x 1.95" |
| Nosnost | 100 – 150 kg |
| Motor | 500 W |
| Maximální rychlost | 35 km/h |
| Baterie | 48V 10 Ah |
| Nabíjení | 4 – 6 hodin |
| Dojezd na jedno nabití | 30 – 40 km v čistě elektrickém režimu / 70 – 80 km v asistovaném režimu |
| Brzdy | kotoučové mechanické |
| Přehazování | Shimano Tourney / 3 x 7 rychlostí |
| Tlumení | přední pružinová vidlice + zadní pružinový tlumič |
| Displej | LCD barevný |
| Maximální stoupání | 35 ° |
Obsah a kvalita balení
Elektrický bicykl SAMEBIKE LO26-II nám dovezl kurýr společnosti DPD ve velké krabici s rozměry 147 x 24 x 69 cm a hmotností přibližně 30 kg. Krabice sice byla z pevného a silného kartonu, ale držela pohromadě jen velmi špatně.
Otevírací části krabice byly uchycené kovovými sponami, které ale vypadávaly a jen kousek chyběl k tomu, aby se krabice ve spodní části otevřela. U takového typu produktů je nejlepší, když je celá krabice stažená ještě plastovým páskem, což nám bohužel chybělo.
I tak k nám bicykl dorazil bez jakýchkoli poškození, protože byl chráněný opravdu velkým množstvím ochranného materiálu. Dá se říct, že každý díl rámu byl chráněný vrstvou pěnové fólie.
V krabici najdeš kromě bicyklu i nářadí potřebné pro montáž, blatníky, nabíječku a návod k použití. Oceňujeme hlavně to, že výrobce použil ochranný materiál po celém bicyklu. Ne každý bicykl se totiž balí tak kvalitně.
Montáž bicyklu
Elektrický e-bike SAMEBIKE LO26-II je v krabici zabalený podobně jako většina ostatních bicyklů, ať už jde o elektrické, nebo ne. Přední kolo je uložené vedle bicyklu, přichycené ke rámu, stejně jako řídítka. V krabici u bicyklu ještě najdeš pedály a blatníky.
Poté, co jsme odstranili všechny obalové materiály, začali jsme s montáží řídítek do představce. Šrouby už byly připravené v představci, takže jsme je jen vyndali, nasadili představec a upevnili pomocí imbusového klíče. Nedotáhli jsme je úplně nadoraz, protože jsme si je chtěli ještě upravit podle sklonu, až bude celý bicykl smontovaný.
Pokračovali jsme upevněním kola do přední vidlice. Tady je to zase, podobně jako u jiných bicyklů, tak, že je předem upevněná pevná přepravní osa, která chrání vidlici před deformací během přepravy. Následně jsme zasunuli přibalenou osu do kola, vložili ji do vidlice a utáhli rychloupínákem.
Dále jsme upevnili přední světlo na své místo a přichytli pedály. Líbí se nám, že na klikách je hezky vyznačeno, na kterou stranu máte otáčet závity, abyste pedály správně upevnili. Nezapomeňte totiž, že levý pedál má opačný závit, aby se během šlapání neuvolnil.
Posledním krokem je vložení sedla na své místo a dotažení rychloupínákem. Pokračovat můžeš ještě montáží blatníků, ale protože jsme se s kolem neplánovali vydávat do deště, tento krok jsme osobně vynechali. Přední blatník se montuje ke šroubu, který drží přední světlo, a zadní blatník se upevňuje na sedlovou vzpěru.
Řídítka a displej
Řídítka elektrického horského kola SAMEBIKE LO26-II mají šířku 68 cm a gumové gripy, které bohužel na řídítkách nedrží příliš dobře a mírně se protáčejí.
Na levé straně najdeme brzdovou páčku zadní brzdy, ovládání režimů s klaksonem a řazení přehazovačky, zatímco na pravé straně je páčka přední brzdy, řazení zadní přehazovačky a plastová plynová páčka. K dispozici je 21 převodů (3 x 7), ale co se týče samotného řazení, jde tady jen o úplný základ, jeden z nejlevnějších modelů od značky Shimano.
Uprostřed řídítek je ještě velký LCD displej, mimochodem barevný. Design grafiky displeje není úplně moderní, ale i tak je displej výborný. Obsahuje totiž všechny informace, které potřebujeme.
Čitelnost na slunci je průměrná, což znamená, že jas by mohl být vyšší, ale spousta kol a skútrů má displej hůř čitelný než v tomhle případě.
Uprostřed displeje vidíme aktuální rychlost, zvolený režim spolu s aktuálním výkonem ve Wattech. V horním rohu je zobrazen stav baterie včetně aktuálního napětí. Dole pak zobrazuje čas jízdy, ujetou vzdálenost aktuální jízdy, celkový počet ujetých kilometrů a aktuální proud.
Displej má i skryté menu, do kterého se dostaneš podržením obou tlačítek se šipkami nahoru a dolů. Tady si můžeš nastavit jas displeje, jednotky rychlosti, rychlostní limit, start z nuly nebo resetovat odometr.
Výkon a jízdní režimy
SAMEBIKE LO26-II jsme měli k dispozici v slabší, 500 W verzi, ale pokud bys měl zájem o vyšší výkon, prodává se také s 750 W motorem. V obou verzích dosahuje maximální rychlosti 35 km/h v nejvyšším režimu.
Na výběr máš 5 režimů, které jsou odstupňované podle maximální rychlosti (15 / 20 / 25 / 35 km/h), přičemž první režim je bez elektrické asistence. Co se týče celkového výkonu, ten je naprosto dostatečný a akcelerace je velmi dobrá. Skvěle si poradí i do kopců.
Podobně jako u jiných čínských elektrických kol i tady máš na výběr, jestli budeš dávkovat plyn páčkou na řídítkách, nebo budeš šlapat pedály—příkon si pak kolo samo dávkuje podle zvoleného režimu.
Elektrický pohon funguje stejně jako u jiných čínských elektrických kol, takže po pár otočeních pedálů se aktivuje elektromotor, který ale zabírá tak rychle, že často šlapeme úplně naprázdno, bez reálného záběru.
Zvláštní je, že když přestaneme šlapat pedály, pro znovuaktivaci elektrického pohonu musíme udělat výrazně víc otočení pedálů než při startu z nuly, kdy se motor aktivuje mnohem rychleji.
Odpružení, brzdy a pohodlí při jízdě
SAMEBIKE LO26-II je celoodpružené e-bike, takže kromě přední odpružené vidlice najdeš i zadní odpružený tlumič. Přední vidlice patří mezi základní modely, ale aspoň neklepe při přejezdech nerovností. Klepání se ozve jen občas v těžším terénu. K dispozici je také možnost uzamčení vidlice, například při jízdě po asfaltu.
Musíme bohužel uznat, že zadní tlumič je víceméně zbytečný. Je příliš tuhý a jeho přítomnost je během jízdy téměř necítit. Celkově je ale jízda na tomhle kole docela pohodlná, až nad naše očekávání. K pohodlí přispívá i sedlo, které nám osobně vyhovuje.
Ako už býva zvykom, aj tu máme kotúčové brzdy, no len klasické mechanické s lankom. Tie brzdia dobre, no pomerne výrazne pískajú. Kolesá sú len 26-palcové, a keďže rám nie je nijak vysoký ani dlhý, bicykel je pohodlnejší skôr pre nižších jazdcov. Náš redaktor má výšku 185 cm a privítal by skôr väčší rám a 29″ kolesá.
Rám a skládání
Rám jízdního kola je vyrobený z hliníku, ale nejde o klasický rám. SAMEBIKE LO26-II je totiž skládací horské kolo, takže rám není celistvý. Baterie je uložená v horní rámové trubce, která je kvůli tomu výrazně silnější. Právě v ní je kloub sklápění, který je podle nás největším kamenem úrazu tohoto kola.
Problém je, že se během jízdy z tohoto kloubu ozývá nepříjemné vrzání, které kazí celý dojem z kola. Toto místo se zároveň jeví jako nejslabší bod kola. Upřímně, protože je tento kloub ještě širší než rámová trubka, občas jsme si při šlapání v terénu i udeřili vnitřní část kolena právě o tento kloub.
Pro složení kola stačí odjistit páčku v kloubu rámu, která obsahuje i malou pojistku. Pak se kolo jednoduše složí na polovinu a opře se o kovový stojan u spodní části. Ten stojan je ale poměrně velký a občas jsme s ním v terénu drhli o větší kameny.
I přes to, že jde o horské kolo, není tak úplně přizpůsobené jakémukoli terénu. Lehký terén v podobě běžných lesních nebo polních cest ale zvládne bez problémů.
Baterie a dojezd
Jak jsme už zmínili, baterie je umístěná v rámu. Má 48 V, 10 Ah a je vyjímatelná. Po složení kola ji stačí odjistit pomocí klíče a vytáhnout ven. Oceňujeme, že na konci baterie je nalepený molitan, který ji chrání před nárazy do vnitřní části rámu.
Nabíjení trvá téměř 5 hodin a baterii můžeš nabíjet v kole nebo i mimo něj. Při nabíjení v rámu jsme ale měli problém se zasunutím koncovky nabíječky do baterie. Otvory v rámu totiž nejsou příliš přesné, takže port v baterii je trochu na okraji tohoto otvoru, což ztěžuje až znemožňuje připojení nabíječky, když je baterie v rámu.
Výrobce uvádí dojezd na jedno nabití 30 – 40 km v čistě elektrickém režimu nebo 70 – 80 km v asistovaném režimu za pomoci pedálů. Protože jde o horské celoodpružené kolo, rozhodli jsme se dojezd otestovat v terénu.
Vyrazili jsme z Košic na chatu Hrešná, odkud jsme pokračovali přes rekreační středisko Alpinka zpátky do města. Většinu času jsme jezdili výhradně na elektrický pohon v nejvyšším režimu. Pedály jsme používali k pomoci kolu jen v některých strmých kopcích.
Pro měření dojezdu jsme použili aplikaci Runkeeper v chytrém telefonu. Celkem jsme na jedno nabití ujeli 28.8 km, což není vůbec špatné, když tu máme jen 10 Ah baterii.
SAMEBIKE LO26-II: Závěrečné hodnocení
Elektrické horské kolo SAMEBIKE LO26-II zaujme už na první pohled netradičním designem s plným odpružením a koly se šesti paprsky. Nabízí dostatečný výkon 500 W s maximální rychlostí 35 km/h.
Potěší i poměrně dobrý dojezd. I když má baterie jen 10 Ah, dokázali jsme s ní v terénu dojet až 28.8 km, téměř výhradně s elektrickým pohonem. Chválit musíme i displej, který sice designem nijak nevyniká, ale zobrazuje všechny důležité informace.
Mezi negativa řadíme slabší konstrukci rámu, hlavně v kloubu sklápění, ze kterého se ozývá nepříjemné vrzání. Dál tu najdeš už jen úplně základní komponenty, jako jsou levné řazení od značky Shimano nebo mechanické kotoučové brzdy. Odpružení je taky poměrně slabé, hlavně to zadní, protože je příliš tuhé.
Samebike LO26-II-YD
FR skladTIPExpresní doručení z francouzského skladu bez cla a DPH.
Tento produkt ti bude doručený expresně z lokálního španělského skladu. Doručení ze Španělska většinou trvá 7-10 dní a doručuje kurýr. Při dodání už neplatíš žádné další poplatky, žádné clo ani DPH.
Pokud máš tedy zájem o verzi s výkonem 500 W tohoto Samebike LO26-II, doporučujeme ti vybrat Banggood, který má teď bezkonkurenčně nejlepší cenu.
Nepropásni nejlepší kupóny 📩
Přihlas se k odběru a nové kupóny ti pošleme e-mailem dřív, než vyprší. Posíláme ho jen jednou měsíčně — žádný spam.
