Hodnocení: Lankeleisi GOLF-X
Hodnocení redakce na základě testování produktu.
- atraktivní design s povedeným lakováním
- výkonný 1000W motor s maximální rychlostí 46 km/h
- senzor točivého momentu zajišťuje okamžité a přesné dávkování výkonu v asistenčním režimu
- pohodlná jízda, odpružená sedlovka
- vyšší hmotnost až 37.5 kg
- méně kvalitní a nesprávně nastavené řazení Shimano Altus
Značka Lankeleisi u nás není žádný nováček. Už jsme testovali několik modelů od tohoto výrobce, ke kterým se teď přidává i novinka, elektrický fatbike s 1000W motorem a mimořádně zajímavým designem, Lankeleisi GOLF-X.
V recenzi ti řekneme něco o kvalitě zpracování, popíšeme jednotlivé komponenty, kterými je kolo vybavené, a nevynecháme ani reálný test dojezdu na jedno nabití baterie.
Kde koupit Lankeleisi GOLF-X
Lankeleisi GOLF-X si teď můžeš předobjednat na oficiálním webu výrobce Lankeleisi-bikes.com. Potěší i rychlé doručení do jednoho týdne z evropského skladu bez dalších poplatků. Protože jsou skladové zásoby vyčerpané, bude kolo naskladněno znovu až okolo 14. – 16. července.
Máme spolupráci s oficiálním prodejcem značky kvalitních bicyklů Lankeleisi a v tomto článku najdeš všechny informace a výhody nákupu. Jednou z hlavních výhod je jednoznačně lepší zákaznická podpora a delší záruka až 3 roky na rám a 1,5 roku na baterii!
Lankeleisi GOLF-X
EU sklad
TIPExpresní doručení z evropského skladu bez cla a DPH.
Tento produkt ti bude doručen expresně z lokálního skladu v Evropě. Doručení z EU skladů většinou trvá 2-10 dní a doručuje kurýr. Při doručení už neplatíš žádné další poplatky, žádné clo ani DPH.
Technické specifikace
| Model | Lankeleisi Golf-X |
|---|---|
| Hmotnost | 37.5 kg |
| Nosnost | 200 kg |
| Motor | zadní bezkartáčový / 1000 W / 85 Nm |
| Baterie | 48V 20Ah (Samsung) / 960 Wh |
| Dojezd na jedno nabití | 150 km (asistence) / 60 km (čistě elektrický režim) |
| Rám | hliníkový 6061 / nízký nástup |
| Přední odpružení | uzamykatelná vidlice (100 mm zdvihu) |
| Brzdy | hydraulické kotoučové Zoom HB876 (180 mm kotoučů) |
| Přehazovačka | Shimano M310 8-rychlostní |
| Pneumatiky | 20" x 4.0" (fatbike) |
| Osvětlení | LED přední + zadní včetně směrovek |
Balení a jeho kvalita
Fatbike GOLF-X od Lankeleisi k nám dorazil v masivní, dobře vyztužené silné kartonové krabici. Ta je stažená popruhy a také zalepená. Uvnitř je vše důkladně upevněné pěnovými výplněmi a páskami typu eska, aby se během přepravy nic nepoškodilo. Je zřejmé, že výrobce myslí na bezpečnost produktu při transportu.
V balení najdeš kolo (z velké části předmontované), sadu nářadí (imbusové klíče, šroubovák a vidlicový klíč), manuál, přední košík a samozřejmě nabíječku. Malým bonusem je kompaktní pumpička, kterou už najdeš ve většině balení elektrických kol nebo koloběžek.
Montáž po vybalení
I když kolo přichází částečně smontované, museli jsme připevnit přední kolo, namontovat řídítka, nasadit pedály, vložit sedlo a namontovat přední blatník se světlem. Celý proces včetně odstraňování obalových materiálů nám zabral zhruba 35 – 40 minut. Montáž zvládne i začátečník, navíc je v návodu montáž kola zpracovaná ukázkově s barevnými obrázky postupu.
Jak jsme už zmínili, v balení je také přední kovový košík a šlapáky dozadu, pokud bys na kole chtěl někoho vozit. Tyto komponenty jsme ale nenamontovali, protože je aktuálně nemáme využití. Je tedy na tobě, jestli košík a šlapáky potřebuješ, nebo ne.
Design a zpracování
Lankeleisi GOLF-X se vyznačuje moderním a robustním designem. Hlavně barevná kombinace zelené metalízy s černou a dřevěnými doplňky vypadá skvěle. Design tohohle kola se opravdu povedl a na ulici rozhodně přitahuje pozornost kolemjdoucích.
Rám je vyrobený z kvalitní hliníkové slitiny 6061, která zajišťuje pevnost a odolnost. Nízký rám usnadňuje nastupování a vystupování, což ocení zejména ženy nebo osoby s omezenou pohyblivostí.
Rozměry kola by měly odpovídat jezdcům s výškou od 160 do 195 cm. Osobně máme 185 cm a rám nám pro takovou výšku připadá tak trochu krátký. Vzdálenost mezi řídítky a sedlem by mohla být větší. Kolo má celkovou délku 180 cm, výškově nastavitelné řídítka v rozmezí 113 – 120 cm od země a sedlo nastavitelné v rozsahu 85 – 100 cm. Vzdálenost mezi sedlem a řídítky je 67 cm.
Hmotnost tohoto e-biku je přibližně 37.5 kg, což je vzhledem k jeho robustnosti a nosnosti 200 kg akceptovatelné, ale je potřeba počítat s tím, že jeho přenášení je kvůli váze náročnější. Osobně jsme toto kolo několikrát přenášeli výtahem z bytu a po schodech směrem ven, ale nebylo to úplně jednoduché a rozhodně bychom to nechtěli dělat denně.
Řídítka a displej
Na řídítkách o šířce 65.5 cm je uprostřed velký barevný LCD displej, který zobrazuje všechny potřebné údaje – aktuální rychlost, stav baterie (jen jako symbol s dílky), ujeté kilometry nebo úroveň asistence.
Vedle displeje jsou umístěná ovládací tlačítka, kterými ovládáme úroveň asistence, zapínání světel, směrovek, přepínání mezi údaji na displeji nebo aktivaci režimu chůze (užitečné při tlačení do kopce).
Co se týče brzdových pák, ty jsou přeházené oproti běžným kolům, které u nás koupíš. Levá páka totiž ovládá zadní brzdu, zatímco pravá přední. Na řídítkách nechybí ani řazení od značky Shimano se dvojicí pák. Oceňujeme, že tu výrobce nepoužil zastaralé nejlevnější řazení, které často vídáme na čínských e-bicích.
V krabici s příslušenstvím najdeme také plynovou páčku, kterou stačí zasunout ze spodní strany ovládacího prvku s tlačítky a zajistit přiloženým šroubkem.
Motor a režimy
Srdcem tohoto stroje je výkonný 1000W motor umístěný vzadu. Výkon je znatelný už při startu a díky točivému momentu 85 Nm bez problémů zvládne i prudší stoupání.
Protože má snímač točivého momentu, krásně zabírá podle toho, jak otáčíš pedály a jakou do toho dáváš vlastní silou. Už po mírném pootočení pedálů se okamžitě aktivuje elektromotor, který skvěle pomáhá při jízdě v asistenčním režimu.
Má pět úrovní asistence a možnost jezdit i v plně elektrickém režimu, kdy nepotřebujeme šlapat (pokud si namontujeme zmíněnou plynovou páčku). Nechybí ani klasický režim bez motorové pomoci, ale vzhledem k vysoké hmotnosti je jízda bez pomoci namáhavá.
Navíc nám kolo dorazilo s úplně rozladeným zadním přehazovačem, takže nám řetěz často přeskočil a některé stupně jsme ani neuměli zařadit. Později se nám ho podařilo nastavit, ale pořád to nebylo úplně ideální.
Maximální rychlost je 46 km/h, což vůbec není špatné. Abychom ale této rychlosti dosáhli, musíme ji navýšit v tzv. P-settings. Od výroby je maximum omezené na 25 km/h.
Do skrytých nastavení se dostaneme jednoduše – delším podržením tlačítka M (změna informací o jízdě). Potom už stačí pomocí stejného tlačítka přepínat na volbu P03, kde jsme si nastavili maximální rychlost na 55 km/h.
Ani tak se nám ale rychlost „neodemkla“. Museli jsme kontaktovat podporu výrobce, která nám však promptně poradila, abychom odpojili jeden z kabelů od controllera. Ten je dostupný v kloubu po složení kola, ale je tu spousta kabelů natlačených v úzkém prostoru, takže je vybrat a následně znovu vložit není úplně jednoduché.
Jízdní vlastnosti a odpružení
Protože jde o fatbike, díky širokým pneumatikám nahuštěným jen na 20 PSI je jízda velmi pohodlná. K tomu přispívá i odpružený sedlo. Nejde jen o obyčejnou levnou pružinu pod sedlem, ale máme tady pořádně odpruženou sedlovku (tyč vedoucí k sedlu).
Přední vidlice nabízí nastavení tuhosti včetně úplného uzamknutí. Celkově je jízda na Lankeleisi GOLF-X svižná, plynulá a mimořádně pohodlná. Motor reaguje okamžitě po sešlápnutí pedálů nebo po stisknutí plynu. Výborně se chová v kopcovitém terénu, kde běžné elektrokola s nízkým výkonem už začínají ztrácet.
Kolo jsme zkoušeli i v mírném terénu, na polních a lesních cestičkách, se kterými si poradilo bez problémů. Těžší terén, kde je mnoho kamenů a děr, je už náročnější i pro toto kolo, hlavně pokud chceš jet vyšší rychlostí, což je však normální.
Baterie a dojezd
Baterie Samsung s napětím 48V a kapacitou 20Ah (celkem 960Wh) patří mezi ty lepší a větší. Nikde na baterii jsme sice nenašli logo Samsungu, takže nám nezbývá než věřit výrobci.
Uváděný dojezd se pohybuje na úrovni 60 km v čistě elektrickém režimu a až 150 km v asistenčním režimu. Protože největší zábava je jezdit v nejsilnějším režimu při maximální rychlosti, dojezd jsme testovali právě takhle. Testovací jezdec měl 75 kg a my jsme najeli 90% v čistě elektrickém režimu bez šlapání, abychom ti ukázali, jaký minimální dojezd bys s tímto kolem měl při maximálním výkonu dosáhnout.
Jezdili jsme v Košicích a v okolních vesnicích, kde jsme samozřejmě nevynechali ani několik výstupů. Celkem jsme ujeli 40.98 km, plus další 2 km jsme najeli, když jsme kolo fotili. Celkově jsme tedy absolvovali 42.98 km. Baterie zůstala téměř úplně vybitá.
Nabíjení baterie z 0 na 100 % trvá přibližně 6 až 7 hodin. Je možné ji vyjmout a nabít i mimo kolo, což je velká výhoda. Baterie se jednoduše vyjímá z rámu. Kolo není potřeba skládat – stačí baterii odemknout klíčem.
Brzdy, osvětlení a skládání
Pro bezpečné zastavení tohoto 37-kilového stroje jsou k dispozici hydraulické brzdy Zoom HB876 s 180 mm kotouči vpředu i vzadu. Brzdy mají velmi dobrý nástup, přesné dávkování a výborný brzdný účinek i při vyšších rychlostech a zátěži. Po nějaké době nám ale začaly pískat, což není úplně příjemné.
Co se týká osvětlení, vpředu máš standardní bílé světlo a vzadu červené brzdové, které je doplněné i o směrovky. Přední světlo svítí průměrně, zadní je dostatečné, ale jedno z nich je poměrně „utopené“ pod zadním nosičem. Disponuje také směrovkami.
I Lankeleisi GOLF-X nabízí možnost skládání. V dolní části rámu se nachází kloub s pojistnou pákou, díky kterému se dostaneš i ke zmiňovanému controlleru. Navíc se sklopí i řídítka. Takové skládání je ale náročné vzhledem k vysoké hmotnosti kola.
Lankeleisi GOLF-X: Závěrečné hodnocení
Elektrický fatbike Lankeleisi GOLF-X tě okamžitě zaujme atraktivním designem a barvou laku. Jde o mohutné e-bike s širokými 20″ koly, výkonným 1000W motorem a kvalitním odpružením.
Kolo disponuje snímačem točivého momentu, díky kterému reaguje okamžitě na šlapání a skvěle asistuje elektromotor. Nabízí ale také plně elektrický režim bez šlapání a možnost odblokovat maximální rychlost na 46 km/h.
Mírně nás zklamala zadní přehazovačka, která přišla úplně špatně naladěná a ani po množství snahy se nám ji nepodařilo nastavit tak, aby fungovala dokonale. Nepotěšila ani vysoká hmotnost 37.5 kg.
Pokud tě naše recenze přesvědčila o koupi tohoto krásného elektrokola, můžeš ho pořídit prostřednictvím oficiálního prodejce Lankeleisi.
Lankeleisi GOLF-X
EU skladTIPExpresní doručení z evropského skladu bez cla a DPH.
Tento produkt ti bude doručen expresně z lokálního skladu v Evropě. Doručení z EU skladů většinou trvá 2-10 dní a doručuje kurýr. Při doručení už neplatíš žádné další poplatky, žádné clo ani DPH.
Sleduj web China Planet, přihlás se k odběru našeho měsíčního newsletteru a určitě sleduj naši Facebook stránku, skupinu Všechno z EÚ skladů a odebírej náš Telegram, kde každý den přidáváme ty nejlepší nabídky a kupóny z Číny.
Nepropásni nejlepší kupóny 📩
Přihlas se k odběru a nové kupóny ti pošleme e-mailem dřív, než vyprší. Posíláme ho jen jednou měsíčně — žádný spam.
