Od 1. srpna 2024 vstoupily na Slovensku v platnost výrazné změny v povinném smluvním pojištění (PZP), které se dotýkají i některých menších elektrických vozidel.
Pokud vlastníš elektrický bicykl nebo koloběžku, určitě tě zajímá, jestli se na tebe vztahují tato nová pravidla. V tomto článku se podíváme na to, co se změnilo a na co by sis měl dát pozor.
Jaké změny přinesl nový zákon?
Podle nových pravidel musí mít PZP každé vozidlo s konstrukční rychlostí vyšší než 25 km/h nebo takové, které váží více než 25 kg a dosahuje rychlosti nad 14 km/h. To znamená, že povinnost pojištění se týká hlavně výkonějších elektrických koloběžek, segwayů a elektrických vozíků.
A co elektrické bicykly? Tady nastává zmatek, protože některé pojišťovny zahrnuly do PZP i ty, čímž zmátly mnoho majitelů.
Jak je to s PZP pro elektrické bicykly?
Pojišťovny nabízejí PZP na základě 2 parametrů: rychlosti a hmotnosti. Pokud tvůj e-bike přesahuje hmotnost 25 kg nebo má rychlost nad 25 km/h, může se stát, že ho budeš muset pojistit.
Například pojišťovna UNIQA nabízí PZP pro těžší a rychlejší elektrické koloběžky a také e-bicykly. Allianz zahrnuje do svého PZP i e-tříkolky a další malá elektrická vozidla bez evidenčního čísla.
Problém však nastává právě u hmotnosti, kdy se většina e-biků nachází těsně nad nebo pod hranicí 25 kg. Často mají pouze pomocný elektromotor s omezovačem.
Jak to vidí úřady?
Ministerstvo financí, které legislativu připravilo, tvrdí, že PZP platí pro všechna vozidla splňující uvedené parametry, bez ohledu na jejich kategorii. Ministerstvo dopravy se k tomu nevyjádřilo a odkazuje na Ministerstvo financí.
Podle zjištění portálu openiazoch.zoznam.sk, Policie SR považuje za motorové vozidlo to, které má konstrukční rychlost nad 25 km/h nebo hmotnost nad 25 kg při rychlosti více než 14 km/h. Pokud tvůj e-bike splňuje tato kritéria, možná budeš potřebovat pojištění.
Co říká Evropská unie?
Podle směrnic EU a rozhodnutí Soudního dvora jsou bicykly s pomocným elektrickým motorem, které jsou primárně poháněné pedály a motor jen asistuje, osvobozené od povinnosti pojištění i od registrační značky. To znamená, že pokud tvůj e-bike funguje hlavně jako šlapací, může být z této povinnosti vyňatý.
Jak na to reagují majitelé?
Mnoho majitelů je zmatených a není si jistých, jestli pojištění opravdu potřebují. I když pojišťovny nabízejí PZP v různých cenách (podle našeho průzkumu v rozmezí 25–35 €, cca 610–850 Kč ročně), rozhodující je, jestli je motor považovaný za hlavní zdroj pohonu, nebo jen za pomocný. Dej si pozor, abys měl jasno v tom, co platí pro tvůj typ e-bicyklu – i když jsou aktuální pravidla nejasná.
Co dál?
Kvůli zmatkům kvůli nedostatečně jasnému zákonu se očekávají další diskuze mezi úředníky, takže na jednoznačné a jednotné stanovisko si ještě počkáme. Myslíme si však, že je důležité řídit se pravidly, které stanoví Policie ČR, jako kontrolní orgán rozdávající i samotné pokuty.
Měli by se podle tebe povinně pojišťovat i elektrokola?
Jaké máš zkušenosti s PZP pro elektrická kola? Sleduj web China Planet a určitě sleduj i naši Facebookovou stránku, skupinu Vše z EU skladů a odebírej náš Telegram, kde denně přidáváme ty nejlepší nabídky a kupóny z Číny.
Nepropásni nejlepší kupóny 📩
Přihlas se k odběru a nové kupóny ti pošleme e-mailem dřív, než vyprší. Posíláme ho jen jednou měsíčně — žádný spam.
