Značku ENGWE už není třeba představovat těm, kteří v posledních letech hledali elektrobicykl, protože se značka v současnosti stala osvědčeným hráčem na trhu – ať už jde o základní modely, nebo špičkové e-bicykly. Mezi skládací modely od tohoto výrobce patří i Engwe P1 s motorem 250 W, slušným dojezdem, předním odpružením a 20″ koly.
Už vyprodaný
“Skládačka” z dílny ENGWE je dostupná v EU skladu na Geekbuyingu. Doručení je zdarma a potrvá 3 až 12 pracovních dní. Nečekají tě žádné dodatečné poplatky a balík ti doručí kurýr až ke tvým dveřím. Nezapomeň využít i slevový kupón níže.
Engwe P1
TIPExpresní doručení z evropského skladu bez cla a DPH.
Tento produkt ti bude doručen expresně z lokálního skladu v Evropě. Doručení z EU skladů většinou trvá 2-10 dní a doručuje kurýr. Při doručení už neplatíš žádné další poplatky, žádné clo ani DPH.
TIPExpresní doručení z evropského skladu bez cla a DPH.
Tento produkt ti bude doručen expresně z lokálního skladu v Evropě. Doručení z EU skladů většinou trvá 2-10 dní a doručuje kurýr. Při doručení už neplatíš žádné další poplatky, žádné clo ani DPH.
Přečti si naši recenzi
Tři jízdní režimy a výkon 250 W
ENGWE P1 nabízí 3 režimy jízdy: čistě elektrický, asistovaný (PAS) a tradiční “pedálový” režim. Elektrický motor s výkonem 250 W umožňuje dosáhnout rychlosti 25 km/h a zvládne i mírné stoupání. Je umístěný v náboji zadního kola. Přední teleskopická vidlice a 20palcové pneumatiky zajišťují pohodlnou a stabilní jízdu i na nerovných površích.
Určený pro pohodlnou jízdu ve městě
E-bike dokáže s 36 V a 13 Ah baterií ujet až 80-100 kilometrů v režimu elektrické asistence – v závislosti na podmínkách, což je ideální na delší městské trasy. Pokud ho potřebuješ převézt, díky nízké hmotnosti a rozměrům ho bez problémů vložíš do kufru auta, protože v rozloženém stavu se sklopené pedály vejdou do délky jen 95 cm, výšky 85 cm a šířky 45 cm. Jeho hmotnost se zastavila na 25 kilogramech.
7stupňová přehazovačka Tourney od Shimana je základní úrovně, ale na rovných cestách a v městském terénu stačí. Když se ti vybije baterie, můžeš ji vyjmout z rámu a nabíjet samostatně. Kolo má také ochranu proti stříkající vodě IPX4.
Brzdové světlo, blatníky a přední vidlice
ENGWE P1 nabízí spoustu praktických doplňků pro městskou jízdu. Kromě předního světla dostal i zadní světlo, které jinak slouží jako brzdové světlo, čímž zvyšuje bezpečnost v provozu. Svítivost by měla být dobrá i přes den. Přední a zadní blatníky tě ochrání před špínou a vodou. Přední tlumič absorbuje nerovnosti, takže zajišťuje pohodlnější jízdu.
Ráfky se šesti paprsky lúčmi jsou osazeny gumovými plášti vhodnými pro univerzální použití, jejichž přesný rozměr je 20 × 2,30 palců (58-406) a tlak v pneumatikách předepsaný výrobcem je mezi 2,1-2,7 bary. Pokud se ti “obyčejné” pláště nelíbí, můžeš je vyměnit, protože jde o běžně dostupnou velikost.
Odolný skládací rám s nastavitelným řídítky
Název značky je čitelný černými písmeny na obou stranách rámu velikosti M, který se dodává v černé, stříbrné nebo bílé barvě, přičemž logo výrobce se objevuje i na přední rámové trubce.
Výšku sedla lze nastavit pomocí rychloupínáku od 74 do 90 centimetrů a samotné polstrované sedlo z paměťové pěny je docela pohodlné i na delší jízdy. Výšku řídítek se šířkou 65 centimetrů lze nastavit v rozmezí 108 až 118 centimetrů od země, takže si kolo můžeš přizpůsobit téměř každému (podle doporučení výrobce je P1 určen pro jezdce s výškou 150-190 centimetrů).
Jasný LED displej s aplikací
ENGWE P1 je vybavený LED displejem, který poskytuje všechny potřebné informace, jako je rychlost, stav baterie a ujeté kilometry. Kolo také nabízí možnost připojení pomocí Bluetooth k mobilní aplikaci, kde můžeš sledovat a nastavovat různé parametry.
Na řídítkách je všechno, co budeš potřebovat
Co se týče ovladačů na řídítkách, zleva doprava jsou umístěné takto: před levou rukojetí potaženou gumou najdeš brzdovou páku, která ovládá přední kotoučovou brzdu, a mechanický zvonek. Směrem doprava pokračujeme zmíněným displejem typu YL81C s podsvícením, který je viditelný i na přímém slunci. To ale pouze v případě, pokud není zapnuté osvětlení, protože v tu chvíli klesá jas podsvícení displeje.
Na displeji uprostřed můžeš vidět svou aktuální rychlost, pod ní si přečteš úroveň nastavené asistence (PAS) mezi 1 a 5 (čím vyšší hodnota, tím silnější asistence). O úroveň níž si můžeš zobrazit celkovou / aktuálně projetou vzdálenost nebo maximální / průměrnou rychlost, přičemž v levém horním rohu je indikátor baterie s pěti dílky.
Nakonec tě o zapnutém osvětlení informuje malá ikonka napravo. V horní části displeje je tlačítko napájení a v dolní části jsou tlačítka +/- pro nastavení síly asistence. Tohle pořadí nemusí každému sedět, protože podle dostupných recenzí je opačné, než je zvyklé, a tlačítka jsou také daleko od rukojeti, takže změna intenzity pomoci není tak pohodlná, jak by mohla být. Na pravé straně volantu se nachází páčka pro ovládání zadní přehazovačky a brzdová páka pro ovládání zadní brzdy.
Co říkáš na tento model od ENGWE? Napiš nám do komentáře. Sleduj také web China Planet, přihlas se k odběru push notifikací a určitě sleduj naši Facebook stránku, skupinu Vše z EÚ skladů a odebírej náš Telegram, kde každý den přidáváme ty nejlepší nabídky a kupóny z Číny.
Nepropásni nejlepší kupóny 📩
Přihlas se k odběru a nové kupóny ti pošleme e-mailem dřív, než vyprší. Posíláme ho jen jednou měsíčně — žádný spam.
